Es ist getan: Basecamp und MapSource gehen bei mir endgültig in Rente (und mein XT2 wohl auch bald)

Schon länger stelle ich fest, dass meine Art und Weise wie ich Routen plane und entwickle sich verändert hat:
Es geht nicht mehr nur um die tollsten Strassen und Pässen, sondern interessante Dinge auf den Touren werden genauso wichtig. Ich entwickle mich eher dahin, dass meine Touren kürzer werden, aber einfach mehr Sehenswürdigkeiten eingebaut werden oder mehr Pausen eingeplant werden. Auf mehrtägigen Reisen habe ich keine Lust immer wieder die Webseite oder das Programm wechseln zu müssen, um Hotels in der Nähe der Route zu finden. Auch das zus. prüfen von Strassen in Google-Streeview wird immer lästiger. Ich wünsche mir einfach, dass die gesamte Planung zentraler und im wesentlichen in einem Tool erfolgen kann. Ich habe ja schon länger mit der Handynavigation rumgespielt und diverse Dinge ausprobiert. Zuletzt war ich dann bei Ridelink (https://www.ridelink.com) gelandet, welches ich in Kombination mit dem Wingman eingesetzt habe. Diese Navigation war und ist nicht recht einfach und ist nicht wirklich für die Planung von Routen im Vorfeld einer Tour entwickelt. Vieles hat sich getan und vieles ist besser geworden, aber es ist noch nicht da, wo ich es haben müsste.
Der Wingman hat mich mit seinen Sicherheitsfunktionen überzeugt und ist nun schon seid gut 12 Monaten mein ständiger Begleiter (https://www.ridelink.com/site/wingman).

Was die Planungssoftware angeht hing ich noch immer (wie bei Garmin Anwender üblich) bei basecamp fest, was nicht mehr unterstützt werden soll: Garmin geht in die Cloud und pushed immer mehr deren „Explore-Plattform“, die im Garmin XT2 fest integriert wurde. Ferner wurde die Kommunoaktin zwischen den Computer und dem Navigationsgerät nochmals (gerade erst beim XT alles geändert mit dem Einsatz der DRIVE-APP) auf eine neue APP umgestellt: Die Tread APP! Diese finde ich aber wenig komfortabel und erlaubt mir keinen stabilen Workflow für meine Routenplanung. Auch die Interoperabilität mit anderen Systemen und der Austausch von Routen und POI’s per GPX-Dateien ist alles andere als problemlos.

Getrieben von all dem Frust und Ärger mit Garmin und deren Produkten ging es für mich dann. auf die Suche nach einem neuen – dann modernen und für mich komfortablen – Routenplanungstool, was idealer Weise neben der Planung von mehrtägigen Touren auch mal schnell für eine kleine Feierabend-Runde eingesetzt werden kann. Auf dem Weg zu einem neuen Tool, habe ich mir etliche Systeme angeschaut:
– Kurviger
– Calimoto
– Die TomTom Welt
– Ridelink
– Scenic

Initial sah Kurviger.de (https://kurviger.de) sehr vielversprechend aus. Tolle Routingoptionen, eine zentrale cloudbasierte Verwaltung von Routen und POI’s und eine Handy-APP, die mit dem kurviger Routing-Algorithmus kompatibel ist und super einfach an die Planungsplattform Angebinden werden kann. Hier war und ist das Problem die APP: Sie gab es anfangs gar nicht für iOS und ist aktuell noch eher in einer Alpha-Phase, als das man es schon Beta nennen kann. Positiv Zuzu erwähnen ist hier, dass die Entwickler gute Fortschritte machen und die APP immer besser wird.
Durch Zufall bin ich dann auch auf die Lösung MRA Routeplanner by MyRoute-app gestoßen(https://www.myrouteapp.com/de). Der Start war extrem holprig und ich war drauf und dran alles wieder hinzuschmeissen und weiter zu suchen, als ich auf ein sehr interessantes Youtube-Video vom Rhönschrat gestoßen bin.
In diesem Video berichtet der liebe Ralf (https://www.rhoenschrat.de) von seinen initialen Erfahrungen mit der MRA Routenplanner und beschrieb Genaus das, was ich auch erlebt habe.
Nachdem ich mir sein Video dazu (https://www.youtube.com/watch?v=LiwG6SDfHV4) angeschaut habe, habe ich mich dann doch durchringen können mir das Tool nochmal genauer anzuschauen.
Nach einem genaueren Studium des Videos habe ich dann meine Anfangsprobleme zu überwinden und tiefer einzusteigen. Gott sei Dank, denn der MRA Routenplanner by MyRoute-app mit der iOS und Android APP MyRoute-app Next ist meine neuen Planungsplattform mit der ich mittlerweile sehr zufrieden bin und super zurecht komme.

Folgende Dinge haben mich dann überzeugt:
– Nutzung der HERE-Katen und den dazugehörigen Routing-Algorithmen (Garmin-Geräte-Kompatibilität)
– Online Verwaltung mit Ordnerstrukturen etc.
– Datenaustausch sicher und schnell mit GPX V1.1 Dateien
– Die RouteExpert Routenbibliothek
– Integration von booking.com und Streetview in das Planungstool
– Zus. Features für Gruppen, Freunde, Veranstaltung etc.
– Unterstützung für die Überprüfung von geplanten Routen für unterschiedliche Navigationsgeräte
– Integration der Navigations-APP in die Plattform (APP starten, auf Biblitothek zugreifen und losfahren)
– Einfache Lösung für die Offline-Navigation
– Unterstützung eines einfachen Workflows für den Routentransfer mein noch am Motorrad montierten XT2
– zukünftige Option das XT2 durch einen CarPlay Lösung oder auch nur ein Tablet am Bike abzulösen

Nach diversen Testfahrten und etlichen Routentransfers über GPS-Dateien von und zu anderen, war ich überzeugt und heute ein sogenannten Gold Lifetime Nutzer für sowohl den Planer, als auch die APP. Gold ist der Top-Funktionsumfang und Lifetime heisst, dass ich das Nutzungsrecht per Einmalzahlung gekauft habe und nicht eines der auch verfügbaren Abo-Modelle nutze.
Für Interessierte gibt es auch eine 1 wöchige kostenlose Testversion, oder aber einige Optionen vielleicht erstmal mit einem geringeren Funktionsumfang, oder erstmal nur für einen Monat oder so, einzusteigen.
Infos findet ihr hier: https://www.myrouteapp.com/de/shop

Wenn Euch das Thema interessiert, dann sprecht mich gerne darauf an.

Der Tom

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